مطالبات لتخديم مناطق في دمشق بالنقل الداخلي

تشهد العديد من خطوط مدينة دمشق نقصاً كبيراً في عدد باصات النقل الداخلي أو غياب كامل لتلك الباصات، رغم أن تلك الخطوط تعاني من طوابير الازدحام في جميع الأوقات نتيجة إلى عدم كفاية وسائط النقل العامة وتسرب القسم الأكبر منها عن العمل، ولسان حال المواطنين يسأل لماذا لايتم رفد تلك الخطوط بباصات نقل داخلي لعلها تساهم في التخفيف من وطأة الازدحام الحاصل.

المواطن ياسر والذي يقطن في منطقة المزة في دمشق يقول : يعاني خط المزة ومنذ سنوات طويلة من ازدحام كبير في كل الأوقات نتيجة لتسرب الكثير من السرافيس العاملة على الخط وفي أكثر من مناسبة تلقى القاطنون وعوداً من المعنيين في النقل بأنه سيتم تشغيل عدد من باصات النقل الداخلي على الخط للتخفيف من الازدحامات الحاصلة وحتى الآن لم يتم الإيفاء بتلك الوعود .

بدوره المواطن مازن والذي يقطن في حي الدويلعة يقول: يشهد خطنا ازدحامات غير معقولة ولاسيما خلال الذروتين الصباحية ومابعد الظهر فهناك نقص كبير بعدد السرافيس العاملة على الخط يقابلها كثافة سكانية كبيرة ويكتفي المعنيون في النقل الداخلي بإرسال باصين أو ثلاثة باصات للعمل على الخط وبأوقات محددة وهذا الأمر لايساهم كثيراً بالتخفيف من الازدحام ، مطالباً برفد الخط بباصات إضافية لحل مشكلة الازدحام.

بدوره مدير عام شركة النقل الداخلي موريس حداد أكد بأن هناك انفراجاً في أزمة النقل الداخلي، بعد إصلاح عدد من الباصات المدمرة، مؤكداً أن أعداد الباصات ستزيد 40 باصاً، علماً أن هناك 110 باصات تابعة للشركة العامة للنقل الداخلي تعمل على خطوط دمشق ومئة باص لشركات خاصة.

تشرين